新华网海南频道１０月１２日电（记者　王存福）记者从海南省物价局获悉，自海南省实行车用天然气价格改革以来，全省相关企业和用户都能很好地执行政府价格政策，价格改革实现了平稳过渡，促进了资源合理配置，缓解了出租车、城市公交车加气难问题。

    据海南省物价局副局长董德标介绍，今年９月１０日起海南提高了福山油田天然气出厂价格，按照车用天然气与９０号汽油０．６６：１的比价关系，统一调整全省车用天然气销售价格为４．５０元／立方米；实行差别价格政策对出租车、城市公交车用气实行价格直补，其中，海口地区出租车、公交车用气价格为３．７６元／立方米，直补０．７４元／立方米；其他市县出租车、公交车用气价格为３．９６元／立方米，直补０．５４元／立方米。

    据介绍，截至目前，从执行情况看，价格改革成效初步显现，全省各相关企业和用户都能很好地执行价格政策，价格改革实现了平稳过渡，同时改革也促进了资源合理配置，城市公交、出租车等公益用气进一步得到保障。据统计，价格改革后，出租车、城市公交车用气量与调整前相比，基本持平。其他车辆每天的加气量为４．３５万立方米，与调整前每天加气量４．５５万立方米相比，平均每天减少０．２万立方米，下降４．４０％，使有限的资源优先保障出租车、城市公交等用气需求，有利于缓解出租车、城市公交车加气难问题。

    据了解，此次价格改革还规范了城市出租车标识统一问题。据悉，文昌、澄迈等市县部分出租车虽有出租车营运证，但车身没有明显出租标志，不好界定，难以执行差别气价，而且加气站ＩＣ卡智能加气系统目前尚不能识别两种不同价格，造成其他车辆和出租车、公交车需分枪加气，影响加气站加气效率。目前，海南省交通运输厅已要求各市县交通主管部门按要求规范出租车车身标志，否则一律执行４．５０元／立方米车用天然气销售价格。相关企业表示将在１０月底前完成ＩＣ卡智能加气系统升级，到时不用进行分枪加气，可提高加气效率，缩短车辆排队加气时间。