在十大基础设施工程中，四大机场建设项目最引人关注 省发改委主任林回福透露：

　　西部机场目前正做规划

　　针对我省基础设施与海南国际旅游岛建设目标不相适应的现状，我省在“十二五”规划纲要草案中提出了加快十大工程为重点的基础设施建设。目前，这些项目都进展到了哪个阶段，其建成后会对地方经济发展带来哪些影响?南国都市报记者对此进行了关注。

　　四大机场工程

　　博鳌机场待批 西部机场在规划

　　在十大基础设施工程中，其中的美兰机场扩建二期工程、凤凰机场扩建三期工程与博鳌机场和西部机场项目最引人关注。列席会议的省发改委主任林回福接受记者采访时表示，博鳌机场正在报国家审批之中，争取今年开工。而省里目前正对西部机场进行规划。

　　两会上，省政协委员提交提案要求加快西部机场建设的步伐，提出西部区域经济优势明显，在未来的发展中将成为海南经济发展的龙头，而作为西部核心城市的儋州更具备建设西部机场的条件。对此，林回福表示，西部机场的选址需要经过严格的论证。他说，机场选址也有其应当遵循的依据，比如当地的经济发展状况，自然条件等等，机场的建设将会给哪里经济发展拉动最大，带来效益最高，而投入成本最低，这些都是机场选址需要考察的指标依据，省里正在对西部机场建设进行规划。

　　东方电厂二期工程

　　计划两年完成 将极大缓解海南缺电局面

　　东方电厂二期工程被列入海南“十二五”能源工程项目。该项目计划将扩建完成2x35万千瓦超临界燃煤发电机组，同步建成烟气脱硫、脱硝等配套设施。完成投资20-30亿元。

　　华能东方电厂二期工程是在一期工程的扩建端再建成2台35万千瓦国内首批超临界燃煤发电机组。工程设计年发电量约45亿千瓦时。二期工程建成后，华能东方电厂将成为海南单机容量最大、最高效、节能、环保的火力发电厂。

　　华能海南发电股份有限公司党委书记赵计福介绍，该工程计划投资25亿元，去年已经开工，计划两年内完工。它的建成，将极大缓解海南电网缺电局面。

　　赵计福做了一个生动的比喻，海南GDP要增幅15%，电量就要增长20%左右，才能保证经济的发展。每年要保证有一台30万千万的机组上马，才能保证GDP的增长。

　　文昌“两桥一路”

　　清澜大桥今年建成 铺前大桥在立项

　　文昌“两桥一路”项目总投资40亿元，被誉为文昌未来发展的大动脉。它包括三个部分：一是文昌清澜大桥，位于清澜港至东郊镇码头之间，主桥全长约1276米，大桥采用主跨300米的双塔双锁面结合梁斜拉桥;二是文昌铺前跨海大桥，位于文昌市铺前镇和海口演丰镇之间，主桥全长约3666米;三是文昌滨海旅游快速干道，北起文昌市铺前镇木兰港，东至东郊椰林，再通过清澜港跨海大桥经清澜港连接文清大道，道路全长99.43公里。

　　根据“十二五”草案，将建成全长5.44公里的铺前大桥，全长79.22公里的龙楼至铺前滨海旅游公路，二级公路标准建设，完成投资30-50亿元。

　　省人大代表、文昌市委书记裴成敏接受南国都市报记者采访时介绍，“两桥一路”目前已经完成40%工程。清澜大桥水下工程已经完成，预计今年年底可建成。铺前大桥前期工程已经完成，正在发改委立项。

　　除了“两桥一路”项目，文昌还有许多项目正在建设或筹备。裴成敏告诉记者，铜鼓岭到昌洒的25公里道路，去年11月份已经开工。航天城主题公园征地完成73%，近期刚刚开工。文昌市政府准备引进神州数码工业园项目，商业谈判已经结束。

　　裴成敏表示，“两桥一路”项目建成后，文昌将实现真正与海口同城，对文昌的土地资源的利用和开发形成强有力的推动作用。文昌有272公里的海岸线和大量土地等待开发和建设。而航天城主题公园的建设，将使文昌旅游在海南建设国际旅游岛的特色产业上形成龙头，“航天，独一无二的”。

　　洋浦300万吨LNG工程

　　今年7月开工 2014年投产 将解决全省用气问题

　　省人大代表、中海石油海南天然气有限公司总经理汤信传介绍，洋浦300万吨LNG工程项目目前已经完成路桥建设，将在今年7月份开工建设。计划2014年年初正式投产，一年提供40亿立方天然气。该项目是利用境外的天然气，液化后通过特制的船送到洋浦，再将液化天然气送到储气罐。到2016年，该项目将解决全省用气问题。

　　三亚国际邮轮母港：

　　扩建后邮轮接待能力将增强

　　三亚国际邮轮母港，被列入“十二五”十大基础设施工程。根据“十二五”草案，该母港将建成5、15、20、25万吨的码头4个，邮轮大厦、会所，扩建改造联检楼等，完成投资25-35亿元。

　　据了解，三亚处于亚洲地区两大邮轮母港香港和新加坡之间，是远航南中国海以及印度洋的必经之地，是国际环球邮轮东南亚交通“中转站”以及航运补给线，拥有十分突出的区位优势。目前，三亚国际邮轮母港已在凤凰岛建设国际邮轮港。自2006年11月通航以来，到港靠泊的邮轮逐年提升，是全国到港邮轮航班最多的邮轮港口。

　　目前，现有的吨位已经不能满足接待大型邮轮的需求，邮轮港扩建成为“十二五”的一大建设目标。三亚市市长王勇表示，凤凰岛国际邮轮港去年接待了30万游客。扩建之后，将使邮轮港接待能力增强，从而吸引更多到三亚游的境外游客。

本报记者 林莹 刘艳 陈新 纪燕玲 刘琨